Okay mensen, buckle up, hier komen 750 woorden optimisme en gekkigheid. Vaste lezers herinneren zich als de dag van gisteren dat uw correspondent op 2 oktober vorig jaar de elektrische scriptieprijs instelde. Ik had met allerlei klussen over elektrische mobiliteit 5.000 euro verdiend, en wilde die met maximale impact inzetten.
Daarom is politieke stabiliteit essentieel: hoe voorspelbaarder de belastingmaatregelen, hoe gelukkiger het bedrijfsleven – een groot verschil met journalisten voor wie Den Haag niet gek genoeg kan.
Vaste lezers herkennen deze alinea, hij stond vorige week op deze plek. Behalve de zin na de gedachtenstreep, want die was uit ruimtegebrek weggehaald. Nu is uw correspondent notoir laat met zijn stukken, dus valt te billijken dat dit zonder overleg werd geschrapt. Deze zin kon ‘veilig weg’; het betoog was nog steeds te volgen. Lees verder »
”Als ik drie jaar geleden begon over duurzame auto’s moest ik mijn broekspijpen optrekken om te laten zien dat er geen geitenwollen sokken onder zaten”, grinnikt Raymond Gense, manager duurzame ontwikkeling bij Pon Holdings, importeur van o.a. Volkswagen en Porsche. „Zo snel is dat veranderd. Elektrische auto’s zijn nu hip.” Die hipheid heeft nadelen, zal blijken tijdens ons gesprek in Gense’s woonplaats Tiel, waar hij dinsdags thuis werkt en ontvangt. Lees verder »
Foto: Lars van den Brink
