Voor de komende column wil ik deze webpagina evalueren. Het gaat om de volgende vragen:
werkt het idee om de column een week eerder al op de site te zetten?

we modereren nu heel ruimhartig waardoor reageerders ook allerlei zijwegen mogen inslaan. Is dat een voor- of nadeel?

Ervan uitgaand dat ik te midden van alle druk en drukte niet veel meer tijd heb om deze site te beheren, wat kan er anders en beter?

Als het nu helemaal leeg en stil blijft, heb ik een in ieder een antwoord dat aan duidelijkheid helemaal niets te wensen overlaat.

Joris Luyendijk

23. Webversie voor NRC Weekblad van 31 oktober

“Leuk ideetje hoor, en vol vertrouwen over inventiviteit van de Nederlanders en hun geloof in eigen kunnen (om niet te zeggen: de gidsfunctie van het ‘prachtland’…nu ja…), maar dit is en blijft natuurlijk een tamelijk gesofisticeerde manier van campagne voeren. Meer dan een journalist ontpopt Luyendijk zich steeds meer als een ‘believer’ met een missie. Lees verder »

22. Webversie voor NRC Weekblad 24 oktober

Vorige maand was uw correspondent in Australie voor de vertaling van een boek. Wat doe je tegenwoordig, vroegen mensen, en als ik zei ‘electric car’, dan knikten ze. Natuurlijk, the Dutch. Homorechten, abortus, euthanasie, softdrugs… Laat dat maar aan de Nederlanders over, voorop lopen bij de rest van de wereld.

Wat doe je op zo’n moment? Lees verder »

22. Webversie voor NRC Weekblad 17 oktober

De mondiale coalitie rond elektrische auto’s wordt steeds interessanter, om niet te zeggen bizar. Je hebt nu de Chinese overheid die een gigantische markt voorziet, en je hebt een meesterbelegger als Warren Buffett die met zijn aandelen in het Chinese elektrische autobedrijf Build Your Dreams al honderden miljoenen heeft verdiend. Je hebt strategen bij de CIA en in Israel die met de elektrische auto OPEC willen breken. Lees verder »

21. Webversie voor NRC Weekblad 10 oktober

Vandaag heeft uw correspondent iets te bieden en iets te vragen.

Het zit zo. Sinds ik in het voorjaar begon aan deze serie, word ik gevraagd als dagvoorzitter van congressen over elektrische auto’s, duurzame energie, klimaat enzovoort. Daarop heb ik een paar keer ja gezegd, want zo spreek ik belangrijke spelers zonder dat er van die voorlichters omheen zoemen. Ik leer ook veel op zulke congressen, al raakt mijn gebakken lucht detector soms overbelast – waarover een andere keer meer want ik had het over u, lezer. Lees verder »