Wie kent het getuur in Nederland niet op de balkons als de trein bijna het station binnenloopt: krijgen we het perron nou aan deze of aan de andere zijde?
In Duitsland heb je dat niet. Daar wordt niet alleen omgeroepen welk station de trein nadert, maar ook of het uitstappen links zal gaan plaatsvinden of rechts.
Zo simpel en zo reizigersvriendelijk! Eigenlijk onbegrijpelijk dat dat in Nederland niet ook allang bij de treinomroeproutine hoort.
Freek Boon
Delft
Tijdens een rondreis door Frankrijk konden wij op diverse plaatsen onze lege wijnflessen en jam- en olijvenpotjes kwijt in de speciaal daarvoor bestemde glascontainers. Dat kunnen we in Nederland ook, maar in Frankrijk zijn containers voorzien van ‘zijvakken’ speciaal bestemd voor de bij het glaswerk behorende (schroef)doppen, deksels en kurken. In Nederland moet je die maar ergens zien kwijt te raken. Een goed idee dus, die zijvakken!
Pien en Huub Vinkenburg
Velp
Pas ging ik naar Brussel. Het was lekker warm en wilde even wat drinken op een van de vele terrasjes die er tegenwoordig zijn. Ik gooide geld voor een half uur in de automaat maar ik kreeg een ticket voor 3 kwartier. Lees verder »
Veertig jaar geleden zag ik in Oxford dat enkele belangrijke uitvalswegen een slim systeem hadden dat aan de verkeersdruk kon worden aangepast. Met verplaatsbare vluchtheuvels werd ’s morgens de weg richting de stad breder en ’s middags de andere helft. Het ligt tenslotte voor de hand dat ’s ochtends het meeste verkeer de stad ingaat en ’s avonds de stad uit.
In Nederland kennen we inmiddels op enkele wegen spitsstroken, maar bij invalswegen is er nog altijd een probleem. Lees verder »
Het parkeerprobleem in binnensteden zou kleiner kunnen worden als er meer mensen op de motor naar toe zouden komen. Dat kan je bevorderen door op een aantal gunstig gelegen plaatsen in het centrum, juist daar waar de verleiding groot is, op het wegdek een vak te reserveren voor het parkeren van motoren. Lees verder »
Als de temperatuur stijgt en de zon onbarmhartig schijnt, komen vanzelf weer de artikelen in de krant over in auto’s achtergelaten honden en kinderen. De eigenaren zijn altijd verbaasd over de ophef die omstanders of politie maken en zijn zich van geen kwaad bewust. Lees verder »
In Engeland en Wales zijn ze overal: Public footpaths. Ze gaan letterlijk vanaf iedere straathoek en iedere bocht in de weg, dwars door weilanden, langs akkerranden en door bosjes het land door. Lees verder »
Een immer weer boeiende gedachte als je een ouder huis bewoont is welke generaties mensen (en dieren) er generaties, ja soms zelfs eeuwen, lang hebben geleefd, geruzied, geliefkoosd en gestorven. Soms achterhaal je zoiets door verhalen van oude buurvrouwen of toevallig gevonden documenten, maar al te vaak blijft het een gesloten black box voor de huidige ‘beheerder’ van het pand. Lees verder »
Van Engeland kunnen we veel leren over een goede verkeersdoorstroming. 3 geheimen verdienen goede bestudering door Nederland: Lees verder »
Op vakantie in de Baltische staten werden we door een ‘Nederlandse zomer’ verrast. Op junitemperaturen tussen de 11 en 17 graden was onze vakantiegarderobe niet afgestemd, maar dat weerhield ons niet van uitbundig terrasbezoek. Lees verder »