*

Goed Idee » 2008 » augustus » 28 :: nrc.nl

Archief voor: donderdag 28 augustus 2008


Drie-in-één-afvalcontainer

Op vakantie in Italië kwamen wij deze zomer recycle-afvalcontainers tegen waarin drie soorten afval tegelijk mochten: glas, plastic en blik.

Het blijkt dat deze drie afvalprodukten eenvoudig zijn te scheiden met behulp van luchtblazen (plastic), magneten (blik) en wat resteert is het glas.

Klinkt simpel en scheelt weer twee extra afvalcontainers in het afvalbrengparkje.

Cees Brouwers
Heemstede

Bruin en bobbelig straatmeubilair

Het straatmeubilair in Parijs is bruin geschilderd met korrels in de verf.

Behalve dat bruin een discrete, natuurlijke kleur is die het meubilair onzichtbaarder maakt dan de grijze kasten en zwart-wit geschilderde palen in Nederland, is het ook ontmoedigend om er graffiti op achter te laten. Alleen dikke witte verf zou goed zichtbaar zijn.

De korrels zorgen ervoor dat affiches en stickers zich slecht hechten, omdat de korrels uitsteken ten opzichte van het oppervlakte van het meubilair. En nog ongelijkmatig ook. Zo is het heel eenvoudig om iets wat op een paal geplakt is er weer af te trekken als het niet al spontaan los laat.


Reinder Rustema
Amsterdam

Twee lusjes aan de handdoek

In Noorwegen hebben handdoeken standaard twee ophanglusjes, aan iedere kant één in het midden van de korte kant van de handdoek.

Hierdoor hoef je niet de hele handdoek langs te gaan om het lusje te ontdekken. Je kunt een natte handdoek gemakkelijk te drogen hangen tussen twee handdoekhaakjes. Tot slot als een lusje breekt kun je de handdoek gewoon blijven ophangen tot je tijd hebt gevonden voor de reparatie.

Frits van Ede
Hierden

Strepen op de weg

In Engeland worden parkeerverboden aangegeven met strepen op de weg. Een groot voordeel is dat je altijd weet waar je aan toe bent. Bovendien spaart het een woud aan borden uit.

Misschien zouden wij dat ook moeten doen, maar dan voor de verschillende maximumsnelheden. Je zou – zowel buiten als binnen de bebouwde kom – de hoge (80 resp. 50) en lage (60 en 30) snelheden kunnen onderscheiden met: “wel” resp. “geen middenstreep”. Het komt bijna overal al overeen met de praktijk. Maak er een regel van en je weet altijd hoe hard je mag. Het straatbeeld wordt ook veel rustiger, zonder al die borden.

Fr. Demul
Almelo