Wat is uw advies aan BP-baas Tony Hayward?
Als er iemand toe was aan een zaterdag zeilen dan is het BP-baas Tony Hayward wel. Maar het is hem niet gegund. Het publiek verlangt dat hij zich publiekelijk geselt voor zo lang er nog olie de Golf van Mexico instroomt, schrijft weblog Business Insider.
Het Witte Huis, zelf ook niet helemaal zonder blaam als toezichthouder, heeft er groot belang bij om Hayward kop van jut te maken. “Hij heeft zijn leven terug”, zei stafchef Rahm Emanuel in reactie op het zeiltochtje en het verlangen dat Hayward enkele weken geleden uitsprak.
Het uitstapje past in een reeks van PR-blunders. Van het bagatelliseren van de ramp tot het kiezen van de verkeerde woorden. “We care about the small people”, zei BP-topman Carl-Henric Svanberg om de indruk te weg te nemen dat de oliemaatschappij door hebzucht gedreven wordt. “Behoren zij dan tot de upper class? Zijn ze dan zoveel beter dan de werkmens?”, luidde de veelzeggende reactie van een 23-jarige visser.
Volgens de Sunday Times is BP bezig met de oprichting van een enorm noodfonds, waarin 50 miljard dollar is gereserveerd voor sanering en schadeclaims. Dit weekend lekte een Democratische afgevaardigde een document waaruit blijkt dat BP rekening houdt met een lekkage van 15,9 miljoen liter per dag. De Amerikaanse regering ging eerder uit van 9,5 miljoen liter.
Pogingen om het lek te dichten hebben tot dusver nauwelijks iets uitgehaald. Op internet wemelt het van de cynische grappen daarover. Bekijk hier een persiflage van humorzender UCBComedy.
Wat vindt u? Is het terecht dat politici en publiek al hun pijlen op Tony Hayward richten? Of moeten we inzien dat deze ramp het gevolg is van onze verslaving aan olie en dus de noodzaak om het op de meest ingewikkelde manieren op te boren? Wat zou u de BP-baas adviseren?
maandag 21 juni 2010, 11:30 uur
Tony is niet meer belangrijk. Wat we nodig hebben is een VIT mentaliteit bij Iedereen: Verantwoordelijk, Integer en Transparant.
Alles moet open en iedereen kan daaraan bijdragen, kranten zoals NRC kunnen voorop lopen en vragen beantwoorden over bijv.:
- Corexit (hoe giftig is dit, hoeveel is er gespoten, wie heeft dit oplosmiddel van Nalco aanbevolen, waar zitten de belangen?)
- Voorkennis (Waarom verkocht Tony, Goldman Sacht (44%) vooraf zoveel aandelen BP?)
Maar eerst: Hoe beschermen we nu de aarde tegen deze ramp.
Over Corexit:
http://zaplog.nl/zaplog/article/het_gevaar_van_corexit_9500
Ik zou het zeer waarderen wanneer NRC dit hardnekkige gerucht grondig uitzoekt.
maandag 21 juni 2010, 11:49 uur
Hij is inderdaad kop van Jut. Maar hij vertegenwoordigt ook de ‘moderne’ bestuurder. Hopelijk gaat dat type weer verdwijnen. De man die wellicht al een schoolopleiding koos om rijk te worden. Onbelangrijk hoe. Het bedrijf zelf en de werknemers zijn een middel om zijn persoonlijke doel te bereiken. De man die in managementtermen denkt en aan bonussen en aan een leefstijl voor de snelle jongens. De man die risico’s neemt (voor meer winst)terwijl respect voor mens en milieu het hoogste goed hoort te zijn. De man die met retoriek (en waarschijlijk ook door interne intimidatie)zijn zaakjes altijd ten gunste van zichzelf voorspiegelt.
Of het waar is, mijn projecties, dat weet ik niet. Dat is iets voor de onderzoeksjournalist. Maar dat dit type leider wordt aangepakt en te kijk wordt gezet, is niet slecht. Er gebeuren vreselijke dingen. De omvang en consequenties van deze milieuramp is bij lange na niet te overzien. Hoeveel kankerverwekkende stoffen zijn er in de voedselketen voor zowel de aarde zelf als voor de levende wezens (ook de mens) in de wereldoceaan gekomen?
Natuurlijk mag er geen linchepartij komen. Maar hij hoeft ook niet afgeschermd te worden door dure advokaten.
maandag 21 juni 2010, 13:42 uur
We kunnen beter onszelf adviseren en vooral nadenken. Zolang wij als mensen (zo vaak consument en aandeelhouder genoemd) verslaafd zijn aan olie in de vorm van benzine, kerosine en plastic is er een industrie inclusief bestuurders (ook mensen
die fouten maken gedreven door geld, macht, status en natuurlijk de aandeelhouders. Verander de wereld, begin bij jezelf! Koop die schone(re)auto, ga met de trein op vakantie en denk eens na over al uw plasticverbruik van tasje, flesje tot ‘voetbal beestje’. Koop aandelen (als het moet)in schone, duurzame bedrijven en kies, volgende keer, wat groener voordat u ‘een bestuurder afslacht’. ‘Hij zit er door u!’ Het enige positieve aan deze vreselijke ramp is; meer aandacht voor alternatieve en duurzame vormen van energie.
maandag 21 juni 2010, 14:34 uur
To do all he can to escape from his responsibilities? No, we can not accuse mister Hayward for any escapism.
He stayed on his post, although it was and is totally clear people nowadays do not understand a company position against personal responsibility.
The reaction of #2 Smit, tells us enough about todays opinion by ‘little people’ meaning mister Hayward just wants to cash in and get rich(er) no matter what.
I presume, Hayward will carry his responsibilities even further and we should appreciate him for at least that. Who wants to be in his shoes?
If I where, I would raise my middle finger really high and take my boat out for a nice sunny sailing trip and never go back for those idiots who think they would have done or can do any better.
Disasters will occur. Those who do not run, should find some support. Not envy because of well earned money.
maandag 21 juni 2010, 14:48 uur
Het is misschien een optie om de milieudiensten te vragen om hulp of een andere olie of mijnbouw die met deze materie vertrouwd is twee weten er meer dan een, anders brainstormen met mensen die daar mee te maken hebben gehad.Veel sterkte en wijsheid toegewenst. J.B.vd K.
maandag 21 juni 2010, 14:49 uur
Het is m.i. niet terecht om alle schuld bij Hayward te leggen. Afgaande op eerdere berichten heeft het staatstoezicht volkomen gefaald, met name ook door een onwerkbare struktuur daarvan (het toezicht inde ook geld van oliemaatschappijen). De hoofdschuldige is dus de regering van de USA, en niet BP. Want de regering heeft niet de nodige voorwaarden geschapen waarbinnen BP moet werken. Ik zou Hayward adviseren om de bal duidelijk terug te spelen.
maandag 21 juni 2010, 15:49 uur
Mijn advies zou zijn Obama op zijn plaats te zetten en zijn kop te laten houden en gewoon te laten meehelpen in plaats van te janken en de volgende verkiezingen proberen te winnen over de rug heen van deze ramp. Dat kinderachtige gejank kan altijd nog als het lek gedicht is.
Het gedrag van Obama c.s., maar vele politici in het westen wordt erger en erger. Ze wijzen alle kanten uit, maar hun toezichthouders falen keer op keer.
Nogmaals dit in vergelijking met het normaal worden van het trashen van burgerrechten in de westerse wereld duidt op een politiek establishment wat een vergelijking heeft met de vorige eeuw en dezelfde tegenstanders zijn er ook. Geen enkel volwassen leiderschap, continu spelletjes, lullen over normen en waarden en ze zelf continu trashen en blijven weigeren in de spiegel te kijken en de oppositie daarmee alle kansen geven om uit te groeien tot onmenselijke monsters.
De opmerkingen over de PR kwaliteit van de topman van BP kunnen niet. Het geeft aan dat politici, die inderdaad niet meer zonder PR adviseur durven te plassen, niet meer van deze wereld zijn. Normaal gesproken is zo’n topman helemaal niet op deze manier in het nieuws en zulke showmasters als in de politiek moeten we niet gaan willen in het bedrijfsleven.
De regering Obama heeft zich bijzonder laten kennen in deze kwestie. Zeer jammer.
maandag 21 juni 2010, 17:02 uur
BP heeft gefaald op alle fronten in de Golf van
Mexico.
Waarom waren ze daar? In de eerste plaats om olie te winnen. Dat doe je niet door kerntaken over te laten aan een onderaannemer die zit te prutsen.
Aan alarmerende berichtgeving van een werker op het plafform, weken voor de ramp, wordt geen aandacht besteed.
BP is nog steeds verantwoordelijk.
Wanneer het misgaat faalt de berichtgeving aan de overheid en het publiek volkomen. Er wordt gelogen waar het de hoeveelheid van de uitsproeiende olie betreft. Waar het het behoud van de zelfstandige broodwinning van vissers betreft: Ach, natuurlijk geven wij ook om de “small people”.
Het milieu is voor de komende tientallen jaren grondig verpest en ook de broodwinning van velen werkzaam in het toerisme is weg.
Het lek is nog steeds niet gedicht en het einde van de ramp dus ook niet.
BP is nu de helft van de waarde kwijt. Dat geldt ook voor de aandelen die pensioenfondsen in deze firma hadden belegd! Nog meer “small people”
wat armer.
Gevolg voor de fima BP?: Tony Hayward is z’n baan kwijt. Die man kan zijn gezicht niet meer vertonen in die bedrijfstak want de uiteindelijke verantwoording ligt altijd bij de hoogste baas.
Hopelijk zijn z’n maten bij de roei en zeilvereniging barmhartiger.
Het boren naar olie en gas onder de zeebodem zal duurder worden vanwege toescherping van de regels.
De eindverbruiker gaat daarvoor betalen en dat zijn U en ik.
maandag 21 juni 2010, 17:17 uur
Oplossingen voor milieuproblemen
De schuld van deze olieramp ligt bij de Amerikaanse Neocons die deze manier van oliewinning hebben toegestaan. De schuld ligt ook bij andere oliemaatschappijene die even grote risico’s hebben genomen, maar waarbij het nog niet zo is misgegaan.
Oliemaatschappijen hebben de Amerikaanse rechtse politieke partij (Republicans) massaal omgekocht om deze gevaarlijke vorm van oliewinning toe te staan.
Deze immense olieramp is maar een kleine illustratie van hoe wereldwijd het milieu wordt vergiftigd, delfstoffen worden uitgeput en volstrekt onverantwoorde milieurisico’s worden genomen. Het extreme kapitalisme in veel Westerse landen stimuleert allerlei onverantwoorde, riskante en immorele praktijken. Het boren naar olie op veel te grote diepte is daar één van.
Ik verwacht onder andere dat er de komende dertig jaar een ernstige kernramp zal gebeuren ergens ter wereld, die internationale gezondheidsschade zal veroorzaken. Ook vind ik het onverantwoord dat er gigantische risico’s worden genomen met kernwapens, bijvoorbeeld door daarmee onderzeeboten uit te rusten.
Oplossingen voor deze risico’s:
- Organiseer een Nederlands internetforum op niveau over milieu.
- Breng de wereldbevolking via anticonceptie terug naar driehonderd miljoen mensen.
- Organiseer snel een democratische linkse wereldregering, waardoor ook milieuvervuilende en dramatische oorlogen kunnen stoppen.
- Geef milieukunde wereldwijd als verplicht vak in middelbaar en hoger onderwijs.
- Maak zeer strenge milieuwetten en geef zeer strenge straffen bij overtreding daarvan.
- Streef naar ingrijpende energiebesparing. Bijvoorbeeld door telewerk, het terugdringen van vliegreizen en het stimuleren van doelmatige warme kleding in kantoren.
- Verbied kerncentrales.
NEDERLANDE WEBSITES OVER MILIEU
http://milieu.startkabel.nl
maandag 21 juni 2010, 18:09 uur
Nog wel even dit:
Uiteraard moet er naast de oplossing en schoonmaak een onderzoek worden ingesteld naar de geruchten dat e.e.a. met opzet zo is gegaan.
http://www.infowars.com/criminal-investigation-of-bp-staged-oil-spill-vital-to-gulf-recovery/
Gelukkig nemen sommigen zelf het heft in handen zonder zich verder nog met Tony te bemoeien.
http://www.examiner.com/x-10438-Human-Rights-Examiner~y2010m6d21-Gulf-emergency-New-Unified-Command-Ctr-reports-revolution?cid=examiner-email
maandag 21 juni 2010, 18:18 uur
Ik vind dat die man een compliment heeft verdiend, want op brede schaal is nu aandacht voor incontinente leidingen. BP versnelt het ontbindingsproces, want na de olie de oorlog, en daarmee de dringend gewenste uitdunning van de soort. Uiteindelijk blijkt BP dus voor betere leefomstandigheden te staan, want meer mens met minder mensen.
dinsdag 22 juni 2010, 00:43 uur
Ekologie en bedrijfsethiek zitten kennelijk nog steeds niet in het vakkenpakket van de bedrijfseconomie.
BP leerde niet van olielek bij Australië” kopt de NRC, zaterdag 19 juni 2010/ Buitenland. Een vergelijkbaar ongeluk in de Timor zee, West Atlas platform, vertoont verbluffende overeenkomsten. Er wordt nu gewacht met publicatie om juridische consequenties te onderzoeken.
Risico’s zijn niet uit te sluiten, maar moeten wel worden gewogen en zorgvuldigheid betracht zeker als ” de pluris losbreekt als het mis gaat.
De industrie heeft de morele plicht, ethisch met de aarde om te gaan.
Vooral omdat de expertise en risico’s specialistenwerk is en uit zicht van de gemeenschap.
Slordig ondernemerschap op grote diepte met een ramp van zo’n schaalgrootte lijkt mij rijp voor strafrechtelijk vervolging.
Zelfregulering en “de vervuiler betaalt”, zijn uitgewerkt.
dinsdag 22 juni 2010, 01:04 uur
Gaan met die banaan. De man heeft zelfs voor BP geen enkel nut meer.
dinsdag 22 juni 2010, 01:34 uur
Onvoorstelbare reacties! Er is volop berichtgeving die aangeeft dat Hayward BP op een spoor heeft gezet van onverantwoorde risico’s en onverantwoord winstbejag. Veiligheidsmaatregelen die volgens deskundigen bij andere oliemaatschappijen standaard zijn, ontbraken bij de diepzeeboringen van BP. Daarna kwamen berichten los dat Nederlandse bedrijven met experts in olierampbestrijding niet mochten werken in de Golf, dat het management van tevoren had gehoord dat er grote risico’s waren, er zaken fout gingen bij de boring, en deze stroom van berichten blijft doorgaan, zie de berichten bij de BBC vandaag. Hoe groot moet het bord voor je kop zijn om dat allemaal niet te willen zien. De parallellen met de onverantwoorde activiteiten van investeringsbanken vóór de kredietcrisis zijn frappant.
Het verband met de rol van politici is volkomen onzinnig en uit de lucht gegrepen. De ramp is in de eerste plaats de verantwoordelijkheid van BP. Nederland (en Europa) moeten zich vooral bezinnen op de vraag wat de uitgeklede en wegbezuinigde overheden zelf nog kunnen redden als een bedrijf zo’n catastrofe veroorzaakt en vervolgens faalt het binnen een korte tijd weer onder controle te krijgen. In de VS kan de regering de regie niet meer voeren en moet lijdzaam toezien hoe BP op alle fronten faalt. Dat is waarschijnlijk meer Bush’s schuld dan die van Obama. Het is Bush die de controle op de olieindustrie heeft verminderd. Nu is er weer een absurde campagne om Obama van alles de schuld te geven.
Met zulke zultkopperij als vandaag ook weer blijkt uit de meningspeiling over de BP-ramp, blijven dit soort door bedrijven veroorzaakte castastrophes zich herhalen.
Tenslotte, een topman die de verantwoordelijkheid draagt bij zo’n enorme schade als BP en zijn aandeelhouders nu leiden, kan niet snel genoeg opstappen. Er is uit niets gebleken dat hij 1. schuldeloos is, 2. beschikt over enige bijzonder eigenschappen die BP uit de problemen kunnen halen. Het is eigenlijk onbegrijpelijk dat mensen bij hun volle verstand pleiten voor zijn aanblijven.
dinsdag 22 juni 2010, 09:55 uur
Ach…
dinsdag 22 juni 2010, 10:04 uur
Ach…
Is er niet de volkswijsheid “Een kat in het nauw maakt rare sprongen”?
Het gaat immers op alle fronten fout?
Internet staat bol van het angstbeeld van een Derde Wereldoorlog en wetenschappers zien de natuur uiteenvallen door de “mensenplaag”.[ http://www.vkblog.nl/bericht/317599/De_zesde_massa-extinctie ]
Dan is er de volkswijsheid “De leugen regeert”.
Als ik alles bij elkaar optel ziet het er voor mij uit dat Amerika erop uit is om BP op deze manier goedkoop te kunnen overnemen om straks -als het oorlog is – verzekerd te zijn van een eigen olieconcern.
dinsdag 22 juni 2010, 10:46 uur
Toezichthouders en vergunningverleners hebben ook duidelijk gefaald.
Winstbejag en speculeren met veiligheid en risicobeheer is de mores van het Atlantisch casino kapitalisme.
Eerst verantwoordelijke blijft Tony Hayward.
Ontslaan is makkelijk, strafrechtelijk vervolgen is beter, zoals Obama heeft aangekondigd.
dinsdag 22 juni 2010, 11:54 uur
Hayward is een gedweeë zetbaas van de aandeelhouders van BP.
Tsjernobyl werd mogelijk gemaakt door de gedweeë zetbazen van het staatscommunisme. De olieramp in de Golf van Mexico door de gedweeë zetbazen van de vrije markt, de aandeelhouders, de nieuwe heiligen van het neoliberalisme van Bush en van Bolkestein. Het zijn deze gedweeë zetbazen, die de ene na de rampspoed over ons brengen.
Hayward is niet te verontschuldigen. Evenmin de aandeelhouders van BP, die een gedweeë zetbaas aanstelden voor hun korte termijnrendement, en trots zijn op hun misdadige inhaligheid.
Fundamentele kritiek van klokkenluiders, en controle op de vrije marktmechanismen zal “duurzaam” moeten worden geïnstitutionaliseerd voor ons aller welzijn. Voor het te laat is.
dinsdag 22 juni 2010, 22:44 uur
@ rene gerritsma (4)
Merkwaardig die Engelse tekst als antwoord op een Nederlandse bijdrage….
Is it possibly the standard neo-con answer to a serious society driven blog like this one is?
Maar goed, u leest Nederlands, dus dan toch maar over naar de , naar ik aanneem, moedertaal.
Natuurlijk ben ik het geheel met de bijdrage van de heer Smits eens over zijn stelling inzake moderne bestuurders dit zijn vooral brokkenpiloten, die gaan voor snel gewin en zodra de grond te heet onder de voeten wordt is er elders wel weer een andere “bestuurders” functie –vaak interim- die ze kunnen oppakken…de manager bij de deur die zijn collega’s de deur wijst.
Alles volgens het atlantisch kapitalistische egoistische model. Korte termijn denken. Non ethisch casino kapitalisme vs. het continentaal Europese socio kapitalistische model?
Voor zover nog mogelijk, want de tentakels van de financiele economie (het kapitaal)krijgen ons steeds meer in hun greep via globalisering en flexibilisering.
A company position should not set one free from one’s social responsibilities, this disaster should stop us and make us think about how we are treating our sole and COMMON livelihood for the interests of a few and he (BP) should reflect that state of mind.
De houding en de uitspraken van deze man wijzen op het niet serieus nemen van de onderhavige problematiek …de non-antwoorden voor die commissie uit het VS congres waren veelzeggend, er was al veel meer bekend, hij wist kennelijk niets.
Hij had m.i inderdaad terug moeten treden en de problemen zouden door een collectief in “Big Oil” onder supervisie van de politiek opgepakt moeten worden. Deze brokkenpiloot lijkt de zaak alleen maar te verergeren.
De houding en de uitspraken van deze man wijzen op het niet serieus nemen van de onderhavige problematiek …de non-antwoorden voor die commissie uit het VS congres waren veelzeggend, er was al veel meeer bekend.
Hij zal als duvelstoejager nog wel even blijven zitten maar dan toch wel snel het veld moeten ruimen. In dit geval hoop ik dat hij echt op straat gezet kan worden zonder financiele genoegdoening…hij verdient het niet.
Als de operatie in Augustus niet lukt wordt het probleem echt gigantisch.
Obama heeft overigens wel de juiste lange termijn visie, alleen, laat diezelfde kortzichtige Atlantische houding niet toe om breed en op de lange termijn te denken, dus, ondanks het feit dat hij geen vinger op het lek kan zetten, de genie niet op 1500 meter diepte kan werken en hij eruithaalt wat erin zit bij BP, schijnt dat voor de “drill baby drill” conservatievenniet relevant te zijn en is hij de schuldige aan het niet oplossen van deze ramp.
En vinger opsteken?, nog zo lang het nog kan, zelf genieten van een schone zee?, hoe kortzichtig kun je zijn….
WELL earned money? ..500.000 dollar per dag sparen om een schade van in ieder geval tientallen miljarden te creeren? This disaster could have been avoided.
Obama heeft overigens wel de juiste lange termijn visie, alleen, laat diezelfde kortzichtige Atlantische houding niet toe om breed en op de lange termijn te denken, dus, ondanks het feit dat hij geen vinger op het lek kan zetten, de genie niet op 1500 meter diepte kan werken en hij eruithaalt wat erin zit bij BP, schijnt dat voor de “drill baby drill” conservatievenniet relevant te zijn en is hij de schuldige aan het niet oplossen van deze ramp.
En zo lijkt net als met de financiele crisis het slachtoffer (de kleine man), als we niet oppassen, met de brokken te kunnen blijven zitten frappant was de opmerking van die republikein in de commissie die zij dat het hem speet dat BP genoegdoening zal moeten betalen….is dat de “vrije” markt?
Waarom kiezen we in godsnaam steeds meer rechts, ikke, ikke, ikke en de rechts kan stikken, we steunen hierbij het gedachtegoed achter rampoen als deze.
Zouden we niet beter kunnen kijken naar “Liberte, Egalite, Fraternite?
Ik hoorde gisteren dat als de bron zoiu blijven stromen dat wel een jaar of twee door kan gaan, dat betekent het einde van een oceaan en de rest.
Ik ben niet echt bijgelovig, maar, 2012, Maya kalender (?)
dinsdag 22 juni 2010, 23:33 uur
@Hugo Freutel (17),
Strafrechtelijk vervolgen lijkt me correct, ook gezien de zakelijke transacties vóór het ongeluk.
Of het enig effect zal hebben vraag ik me af.
Zo kopt NRC vandaag dat een rechter het verbod op olieboren op zee vernietigt. Men schrijft er echter niet bij dat deze rechter aanzienlijke zakelijke belangen lijkt te hebben in de olie-industrie.
http://www.nrc.nl/buitenland/article2568668.ece/Rechter_vernietigt_verbod_op_olieboren_op_zee
http://www.huffingtonpost.com/2010/06/22/judge-who-lifted-moratori_n_621501.html
woensdag 23 juni 2010, 00:36 uur
Jens Bos #19
Lijkt me plezierig dat als je, als manager maar ook als mens, wordt besproken in een of andere buitenlandse (kwaliteits)krant, je een beetje kan volgen wat ze zoal over je schrijven. Dus waarom niet ff, en voor een keertje, in het Engels?.
Ja, de situatie in de golf is rampzalig en mede daarom is de zo nu en dan onvolledige en onbevredigende reactie van Hayward wel te begrijpen. Hij is, vanuit zijn positie, opgezadeld met een verantwoordelijkheid die ver voorbij de draagkracht van wie dan ook gaat. Het gaat om uiterst zwaarwegende belangen. Voorbijgaand aan welk huidig milieubelang dan ook. Denk maar aan de koers van het aandeel BP, de pensioeninvesteringen van talloze Britten en de dagdagelijkse schreeuw (ook van de kleine man) naar betaalbare brandstof.
En Jens, hoor je het hem al zeggen; “mensen luister, dat lek krijgen we echt nooit meer dicht”
Het olielek is het gevolg van een technisch riskante vorm van werken. Maar dat is niet alleen in het belang van een olieslurpende wereldeconomie, maar ook een werkwijze waarbij men kennis wil opdoen over hoe te boren naar olie in de toekomst. Bijvoorbeeld als er straks geen ijs meer te vinden is op de noordpool en bijvoorbeeld de zuidpool open ligt voor de winning van grondstoffen. Want de ‘makkelijk’ winbare voorraad is bijna op. En de economisch renderende bronnen staan al zo goed als droog.
Obama’s plotselinge interesse in alternatieve energiebronnen is bijzonder en prematuur als het om de technische implementatie gaat. Dat duurt gewoon nog te lang om de oliekranen nu te kunnen sluiten. Een dergelijke kort- en doorzichtige kretologie is dan ook alleen voorbehouden aan politici.
Meneer Hayward is echt niet meer dan een miniscule schakel in een gigantisch industrieel en monetair systeem.
En het is beslist niet zo dat ze bij BP hebben gezegd; “roep het maar Tony, drill or no drill”. En dat er dan een weg voor hem open lag of ligt om te zeggen “No drill”.
Niemand laat de auto staan of zet de kachel af dus zijn we te afhankelijk van BP, Shell en die andere industriele smeerkezen die zoeken en boren naar het zwarte vloeibare goud. En we betalen aan de pomp gewoon wat ze vragen. Prijsverhogingen lossen geen files op. En als we morgen allemaal met de fiets gaan laat de ‘staatskas’ zich van een zeer gevoelige kant zien. Komt er accuut een fietsbelasting.
En wat meneer Hayward ook zegt, de ‘Amerikaan’ zal het niet accepteren. En de Europeaan ook niet.
Ik waardeer het dus wel dat de man niet gewoon wegloopt voor een plotseling zo onmogelijk en onmenselijke taak.
Het gaat te ver hem persoonlijk verantwoordelijk te stellen. We zijn feitelijk allemaal verantwoordelijk. Dat is even slikken natuurlijk. Maar wie trekt werkelijk de conclusie zijn leven te moeten omgooien, de auto te laten, de kachel lager te zetten en de barbeque over te slaan en dan ook nog tegen zijn baas te zeggen; dat mooie en hoge loon, die extra loonsverhoging en bonus, die opties en die pensioenregeling wil ik niet. Geef mijn portie hier maar aan Fikkie, want ik ga voor Egalite en Fraternite (over Liberte ben ik niet zo zeker meer vandaag de dag)
Als dat zo kon zijn vielen er niet 3000 doden per jaar bij het graven naar kolen in China alleen. Was er geen Chernobyl geweest, geen Three Mile Island, geen Windesmere, geen Exxon Valdez, geen P-36. Was er geen honger in de wereld en vochten we niet in Afghanistan.
Hoe dat systematisch, blind en plichtmatig volgen van een uiterst schadelijk economische en monetair stelsel op basis van kapitalistische impulsen te stoppen weet ik ook niet. Zie de huidige binnenlandse politiek. De VVD pakt de winst. De PVV, de meest kortzichtige van allemaal, pakt de winst. Ikke, ikke. de rest…
2012 (2022 volgens anderen) dan maar? Iets zal het schip wel keren. Eerlijk gezegd weet ik niet of ik dat wel wil meebeleven. Ik ga nog voor een 30 jaar voor ik mijn houten jurk krijg (ben ik er 82) en hoop eigenlijk dat het mijn tijd nog zal duren. Ik vrees er voor. Dat wel.
woensdag 23 juni 2010, 01:42 uur
Volgens de NASA zijn die mayakalender-verhalen en niburu onzin.
De maya kalender stopt ook niet, maar gaat gewoon door.
En de polen wisselen ook niet,
zei de nasa in jan 2009 al: http://www.youtube.com/watch?v=YUhEigdFFyI&feature=fvw
Dus wat dat betreft kan je rustig gaan slapen.
Wat die olie betreft: er schijnen landen te zijn die dit wel kunnen fixen, zonder atoombommen enzo.
woensdag 23 juni 2010, 15:55 uur
VRAGEN NRC over Tony Hayward van BP – Wat vindt u?:
VRAAG 1 NRC) Is het terecht dat politici en publiek al hun pijlen op Tony Hayward richten?
Antwoord 1) Ja, dat vind ik terecht. Immers.
Hayward verdient waarschijnlijk net zo’n onrealistische hoeveelheid geld (ex. bonussen en andere emolumenten) als de meeste oliebobomanagers, dus dan moet hij ook niet vreemd opkijken wanneer hem onrealistische verwijten treffen vanwege onrealistisch optreden of onrealistische nalatigheden.
(Overigens denk ik niet dat meneer Hayward zich morgen om een Bijstandsuitkering hoeft te melden)
VRAAG 1a NRC) Of moeten we inzien dat deze ramp het gevolg is van onze verslaving aan olie en dus de noodzaak om het op de meest ingewikkelde manieren op te boren?
Antwoord 1 a) Dit vind ik een vreemd gestelde vraag.
Stel vast dat we aan olie verslaafd zijn. Stel vast dat er op de meest ingewikkelde manieren wordt geboord naar olie. En toen …. ? Is deze catastrofe daarvan het directe gevolg?
Meneer Hayward en al zijn vele andere collega-managers laten zich toch voor bizarre bedragen inhuren om – op verantwoorde en veilige wijze – desnoods op ingewikkelde manieren naar olie te boren? Of niet soms?
Denkt u dat meneer Hayward bij het Bureau Schuldhulpverlening moet aankloppen, omdat hij tot in lengte van dagen zijn financiële schulden vanwege deze catastrofe moet afbetalen?
Ik vermoed dat de heer Hayward nu alweer op zijn zeilboot zit – en dan hoogstwaarschijnlijk niét in de Golf van Mexico – en dat deze man over een tijdje een riante baan krijgt aangeboden als commissaris bij ergens of zoiets.
Tony Hayward is m.i. voor grof geschetst een dubbelgelaagde schade: ten eerste de financiële schade voor zijn toko BP, ten tweede de enorme schade aan een publiek goed, te weten de oceaan. De tweede schadepost is niet echt te overzien, laat staan te berekenen in geld.
Zou Meneer Hayward zich bij zijn doen en laten impliciet door deze grondgedachte en basale uitgangspunten hebben laten leiden, denkt u?
VRAAG 2 NRC) Wat zou u de BP-baas adviseren?
Antwoord 2) Ga morgen nog de politiek in. Er wacht u, met uw denkraam en uw competenties, in die biotoop een Gouden Toekomst!
- – - – - – - – - –
Naar aanleiding van uw reacties de volgende opmerkingen:
En óf BP en Tony Hayward naast de pot gepiest hebben, en wel in de Golf van Mexico:
# 7 K de Hoog: ” De opmerkingen over de PR kwaliteit van de topman van BP kunnen niet. Het geeft aan dat politici, die inderdaad niet meer zonder PR adviseur durven te plassen, niet meer van deze wereld zijn. Normaal gesproken is zo’n topman helemaal niet op deze manier in het nieuws en zulke showmasters als in de politiek moeten we niet gaan willen in het bedrijfsleven.”
De komende tijd zullen vast grote en dure PR- en PA-firma’s druk in de weer gaan om het verhaal van deze catastrofe te veralgemeniseren, zodat het allengs op een natuurgebeuren gaat lijken. Net als “de Kredietcrisis” dat inmiddels is geworden. Uiteindelijk zijn wij allen, wereldwijd, vanwege onze hebzucht (zie NRC vraag 1a) de éigenlijke schuldigen en treft BP en Tony Hayward geen enkele blaam. Nog sterker: BP en meneer Hayward zullen bij óns verhaal komen halen.
[ Wat vindt u van de regerings-pr van dit demissionaire kabinet in de vorm van Nederlands vlagvertoon, zogenaamd jegens die somalische zeerovers? En hoe schat u de verhoudingen in bij de aanstaande Holland-promotion met betrekking tot een bid op het WK-voetbal in 2018? Op welke wijze is daar volgens u nú al propagandaprofijt voor de Nederlandse politici uit te destilleren? Hoe kan het Nederlandse politiek-bestuurlijk establishment daar volgens u van profiteren?]
Paniekcommunicatie en toedek-leugens, die averechts werken:
# 8 veronica Cramer: ” Aan alarmerende berichtgeving van een werker op het plafform, weken voor de ramp, wordt geen aandacht besteed.
BP is nog steeds verantwoordelijk.
Wanneer het misgaat faalt de berichtgeving aan de overheid en het publiek volkomen. Er wordt gelogen waar het de hoeveelheid van de uitsproeiende olie betreft. Waar het het behoud van de zelfstandige broodwinning van vissers betreft: Ach, natuurlijk geven wij ook om de “small people”. ”
De BP-soap laat zien dat de politieke mantra “lessons learned” met een baal zout genomen dient te worden: de financiële tovenaarsleerlingen op Wall Street, hun bazen, de toezichthouders, rating agencies en bankiers wereldwijd namen risico’s waarvan ze geen benul hadden – wij zitten nu opgescheept met “hervormingen” ( de “wij” dat zijn u en ik minus de politici die de “hervormingen” gaan bedenken; de bedenkers van beleid blijven als steeds grotendeels gevrijwaard van de gevolgen van hun eigen beleid …) die daardoor nodig worden geacht.
Hayward en BP hebben dus helemaa geen lessen geleerd van Wall Street, want ook zij hebben domme risico’s genomen – ook zij zullen zich persoonlijk nauwelijks een buil vallen aan de gevolgen van hun gekluns.
# 9 Max Molenaar : “De schuld van deze olieramp ligt bij de Amerikaanse Neocons die deze manier van oliewinning hebben toegestaan. De schuld ligt ook bij andere oliemaatschappijene die even grote risico’s hebben genomen, maar waarbij het nog niet zo is misgegaan. …… Deze immense olieramp is maar een kleine illustratie van hoe wereldwijd het milieu wordt vergiftigd, delfstoffen worden uitgeput en volstrekt onverantwoorde milieurisico’s worden genomen.”
Al die vreselijk duur-betaalde jongens blijken het eenvoudige begrip risico, of niet te kúnnen snappen, of niet te wíllen begrijpen. En toch blijven ze miljoenen dollars/euro aan wedde en bonussen toegeschoven krijgen. Ra ra, hoe is dat mogelijk?
Het cynisme van Maria Pekelharing (# 11) vind ik bepaald verfrissend: “Ik vind dat die man een compliment heeft verdiend, want op brede schaal is nu aandacht voor incontinente leidingen [u bedoelt geen olieleidingen, meen ik? jm] . BP versnelt het ontbindingsproces, want na de olie de oorlog, en daarmee de dringend gewenste uitdunning van de soort. Uiteindelijk blijkt BP dus voor betere leefomstandigheden te staan, want meer mens met minder mensen. ”
BP en Hayward in de rol van godgezonden engelen, om ons nietige mieren de wacht aan te zeggen. Het wachten is op een toneelstuk hierover. Boeken over deze soap staan vermoedelijk al op stapel, want dat is de meest gangbare manier geworden om dit soort “events” te “valoriseren.”
En wij lezen zulke boeken zoals we fictie lezen: het speelt zich allemaal af in een andere wereld, een verre boze wereld die goddank niet de onze is, wij hebben daar gelukkig niets mee te maken.
In dit kader een klein uitstapje naar PR van een iets beter gehalte – maar een ietsiepietsie beter hoor.
Ik doel op de Europa- en Sicco Mansholtlezing die Herman van Rompuy gisteren in Den Haag hield. De President van Europa geeft in zijn lezing een positieve draai (“spin”) aan de onregelmatigheden en machinaties middels de euro: wij – alweer die wij – zijn volgens Van Rompuy door het gedoe met de euro wakker geschud.
Ik citeer uit de verkorte versie in de VK van vanochtend: “Vandaag ontdekken mensen dus wat een ‘gemeenschappelijke lotsbestemming’ in monetaire zaken betekent [tja, zo kun je het wel stellen Herman! jm]. Zij merken dat de euro hun pensioen raakt, hun spaargeld, hun baan, hun dagelijkse leven. Het doet pijn. [Au! Nou en of Herman. Maar waar wil je eigenlijk naar toe ....? jm]
Naar mijn idee is dit groeiende publieke bewustzijn een voorname ontwikkeling. [ Hûh? Ik ben je kwijt Herman, welk groeiende publieke bewustzijn? Dat zelfde bewustzijn dat Wilders en Bart de Wever aan zoveel stemmen hielp, bedoel je? Ooo, dàt bewustzijn, neen, maar nou snap ik je weer. Hoewel, Herman ... Herman .... ? jm] Zorgen en ontevredenheid dwingen namelijk de regeringen tot handelen, tot het maken van keuzes ….. [ik kan je niet meer volgen Herman ....; in Nederland hebben we nog helemaal geen regering, nou ja, een afgedroogde demissionaire club die op de valreep nog even gauw van alles flink door de pomp haalt, maar verder ....... keuzes? Zijn hervormingen keuzes, Herman? jm] Het kan de Unie als geheel alleen maar ten goede komen. [ zou je denken, Herman? Ik weet het nog zo net niet hoor, Herman, maar als jij het zegt Herman ...... wie ben ik dan, nietwaar? jm]
Als PSje een aanvulling op de Afghanistan-kermis in het Witte Huis. Dat generaal Stanley McCrystel zijn frustratie de vrije loop heeft gelaten en zich daarvoor bij de president moet verantwoorden, is intussen wereldwijd bekend. Hoe je een oppercommandant-te-velde nog kunt vertrouwen, die zijn frustraties blijkbaar de overhand laat krijgen, weet ik niet zo een twee drie. De taliban zuigen een eerlijke soldaat het bloed nog meer onder de nagels vandaan. Good old Stanley schijnt intussen zijn ontslag te hebben ingediend. Wie volgt.
Dat generaal David Petraeus vorige week van zijn stokje is gegaan tijdens een hoorzitting voor een parlementscommissie, zou mede als een veeg teken kunnen worden gezien dat de War on Terror niet zo gesmeerd loopt als ‘men’ ons graag wil doen geloven. Maar het kan natuurlijk ook wezen dat meneer Petraeus, tegen de raad van zijn goede moeder, zonder ontbijt van huis gegaan.
woensdag 23 juni 2010, 16:47 uur
koop een stuk touw
woensdag 23 juni 2010, 16:57 uur
“Of moeten we inzien dat deze ramp het gevolg is van onze verslaving aan olie en dus de noodzaak om het op de meest ingewikkelde manieren op te boren?”
De causale relatie tussen de onderdelen van uw vraag ontgaat mij: onze verslaving aan verdovende middelen is toch ook niet de oorzaak van het tot failed state maken van landen als Mexico en nu Venezuela?
We kunnen in zogenaamd democratisch Nederland al niet eens bepalen wie er gaan regeren.
Dus wat bedoelt u met uw vraag precies? Blijkbaar zijn criminelen in de private sector toch nog intelligenter dan criminelen in de publieke sector. Zou dat komen omdat in de private sector de wet van natuurlijke selectie geldt? Daar kan een crimineel een fout meestal maar één keer maken. In de publieke en de semi-private sector komen criminelen keer op keer weg met de vreselijkste blunders, waarvan de gevolgen hele landen en bevolkingsgroepen in de ellende storten.
BP kan blijkbaar 50 miljard dollar voor een fonds ophoesten. Hoe heeft BP dat geld bij elkaar gevogeld? En hoe is de financiële toestand van BP nádat dit akkevietje is afgewikkeld? Wie bij BP zullen hun terechte trekken thuis krijgen?
Ik denk dat uiteindelijk de gewone werknemers ook bij BP de zwarte piet krijgen en die meneer Tyron de klokkenluider komt op een zwarte lijst. Denk aan Ad Bos in Nederland en die klokkeluider bij Defensie, met die granaat.
woensdag 23 juni 2010, 17:56 uur
“”Natuurlijk” is het recht dat politici en publiek hun pijlen al hun pijlen op Haywards richten. In een beschaafde samenleving doe je dat niet en draag je gezamenlijk de verantwoording voor het feit dat niemand van deze ‘verslaving’ afkickt,of wil kicken. Ook de overheid niet. Ik zou de BP-baas adviseren zich niet gek te laten maken en er het beste van te maken en zich zoveel mogelijk aan aan oeverloze disccusies te onttrekken. Oplossingen zoeken. Daarna kan je altijd verder zien.
woensdag 23 juni 2010, 18:27 uur
Dudley, de opvolger van Tony moeten we duidelijk maken dat hij per onmiddellijk iets moet doen aan de olie/corexit mix die nu uit de lucht valt in Lousiana! Zoals voorspeld overigens.
http://www.infowars.com/toxic-rain-falls-in-louisiana/
woensdag 23 juni 2010, 19:17 uur
# 23 Jerry Mager, uw bijdrage is mij weer eens uit het hart gegrepen:
“ VRAAG 2 NRC) Wat zou u de BP-baas adviseren?
Antwoord 2) Ga morgen nog de politiek in. Er wacht u, met uw denkraam en uw competenties, in die biotoop een Gouden Toekomst!”
Helemaal GOED dit antwoord!
Trouwens, hoe u aan uw informatie komt, verbaast mij steeds weer; u bent zelfs onze Nederlandse kranten en ook de New York Times vaak vóór! Daarnaast heb ik u tot nogtoe nog niet op foute informatie kunnen betrappen. Chapeau!
woensdag 23 juni 2010, 20:03 uur
Ik was q.q. bij die Europalezing van Herman van Rompuy, en Jerry Mager (23) heeft de vragen en twijfels die mij bestormden bij het aanhoren van die tekst niet beter in woorden kunnen vangen dan hij hier heeft gedaan! Prachtig vormgegeven ook!
We mogen ons als geluk bij een ongeluk nog enigszins gelukkig prijzen dat het Van Rompuy is die op die post terecht is gekomen en niet een van de halve garen die dachten dat zij daar ook wel geschikt voor zouden zijn. …
Deze man Van Rompuy vertrouw ik nog enigermate, maar het achterste van zijn tong kan de goede man ook niet tonen.
Als ik die foto’s op de voorpagina’s van onze kranten zie, van de Nederlandse lijsttrekkers en partijvoorzitters die in de zon zitten te snuffelen en voorformeren dan lopen me de rillingen over de rug. Het gewone leven lijkt hen niet te raken.
Ik kan me bij geen van de huidige kandidaatpremiers enige voorstelling maken van hun vermogen tot het werkelijk kunnen leiden van Nederland in deze tijden. Overwegend ijdeltuiten en zelfingenomen personen – enekelen ongetwijfeld van goeden wille, maar met een onterecht vertrouwen in hun niet-aanwezeige vermogens, zo vrees ik.
Het schijnt niet anders te kunnen; deze personen komen op een onverklaarbare manier op die plekken terecht waar men ze het minste zou wensen.
Wat betreft de mentaliteit en houding van Hayward m.b.t. de risico’s die aan zijn job verbonden zijn, heeft Mager eveneens de spijker volledig op de kop geslagen: volkomen onverantwoord en ten enenmale incompetent. Ook Hayward is voor mij onverklaarbaar op die plek beland. Zo lang alles gewoon volgens de routines verloopt, is er geen vuiltje aan de lucht, maar zo’n man valt door de mand wanneer het mis gaat. Dan is het echter te laat.
donderdag 24 juni 2010, 04:04 uur
Het zal wel naIef zijn – maar ook de eigen naïviteit moet beleden kunnen worden – maar bij deze twee mogelijke oplossingsrichtingen:
1 – Om vrijkomende olie op te vangen zou je eigenlijk over een drijvende dijk moeten beschikken van één of meer kilometers lengte bestaande uit holle plastic caissons met daar tussen kunststof of rubberen matten, die doorlopen tot een paar meter onder de zeespiegel en die samen een gesloten cirkel vormen die ook nog eens bestand is tegen ruwe zee en golven.
Een gedeelte of groot gedeelte van de olie zal binnen deze drijvende cirkel van wellicht een aantal kilometers groot terechtkomen en om daar weggezogen te worden door of overgeheveld in een mammoettanker.
Probleem: hoe kom je in zo’n kort tijdsbestek aan voldoende drijvende elementen? Een metalen constructie van holle elementen is ook denkbaar, en wellicht sneller te vervaardigen. (Een cirkelvormige drijvende dijk dus met afvoermogelijkheid van vrijkomende olie).
2 – Het is verbazinkwekkend dat het lek niet kan worden afgesloten. Als je een lange buis construeert die je deels met beton vult, en wel zodanig dat de opwaartse druk van de ontsnappende olie wordt gecompenseerd door het gewicht van het beton, kun je deze pijp over de lekkende pijpleiding schuiven om zo het lek in ieder geval provisorisch te dichten.
Een veel grotere constructie van metaal gevuld met beton om als afsluiter op het lek te zetten, is wellicht ook een idee.
Als je een buis van elastisch kunststof over de lekkende pijpleiding zou kunnen schuiven, is er helemaal veel gewonnen. De afdichting zou dan op een andere plek – hoger gelegen – kunnen plaatsvinden, en dat werkt makkelijker.
Maar goed, ik zit niet in de olieindustrie, en da’s misschien maar beter ook.
donderdag 24 juni 2010, 12:56 uur
De NRC-redactie opent dit stukje wel héél gevoelig en erg sfeervol: “Als er iemand toe was aan een zaterdag zeilen dan is het BP-baas Tony Hayward wel.”
(Er staat niet bij vermeld of Tony in de Golf van Mexico ging zeilen, maar dat zal toch wel? Als oliebobo kun je zelfs op oliehoudend water lopen)
Je moet wel een erg harteloos mens zijn om niet dadelijk wereldwijd een inzameling op touw te zetten om deze hulpeloze tobmanager de helpende hand toe te steken. Arme Tony. Misschien dat FIFA-bobo Sep Blatter ertoe kan worden bewogen een deel van zijn WK-verdiensten in een fonds voor Tony te storten? Tobmanagers onder elkaar, nietwaar?
Maar ik vind de raad van Jerry Mager (23) aan Hayward toch de meest profijtelijke: GA SUBIET DE POLITIEK IN !!
In de politiek ligt voor lieden als Hayward een gouden toekomst. Kijk maar naar de familie Bush; op en top olie – zoon George W. is zelfs heel lang in de olie gebleven. Die kon er maar geen genoeg van krijgen. Daarna werd hij Gristen. Ook erg goed voor zijn politieke carrière. Nu moet Obama de olie van Bush opdweilen en mag hij het BP-spuitplezier in zee stelpen. It’s all part of politics.
Of probeer rechter te worden in Amerika; dan kun je zelfs bij wettelijk vonnis oliewinning stimuleren of verbieden. Rekening houdend met je eigen olieaandelen welteverstaan.
Momenteel laten de Franse politici heel mooi zien hoe je dat doet, politiek bedrijven: je leidt de aandacht van het klootjesvolk af van je eigen incompetentie door je hevig te gaan bemoeien met voetbal! Niemand denkt dan meer aan de etterende banlieux, de nationale schuldenlast en wat voor ellende nog meer. Iedereen is gefocused op les bleus en die moreel hoogstaande volksvertegenwoordigers die pal staan voor de normen en waarden van onze jeugd.
In Nederland gaan de kaasstolpers straks vast iets dergelijks doen, met een bid voor de volgende WK voetbal. Nu leiden de plucheplakkers onze aandacht nog af door onderzeeërs naar de kust van Somalië te sturen, om vitale informatie over zeerovers te vergaren – er misschien zelfs eentje te vangen – en ons allerlei kabinetsvarianten voor te goochelen. Intussen worden de baantjes onderling tussen de diverse politieke partijen verdeeld en wordt met de respectievelijke direct-belanghebbenden (dat zijn NIET de kiezers, maar de werkelijke belanghebbenden bij het politieke gebeuren) bekokstoofd hoe “de pijn te verdelen” op een manier zodat zij zelf er zo min mogelijk mee te maken zullen krijgen.
Het is een prachtig winstgevende beroep, dat van politicus, en je hoeft er ook niet zo heel veel voor te kunnen of weten. Als gewezen oliebaas kun je vast linea recta doorstromen en spuitend carrière maken. Als dat geen grote bevrediging verschaft, dan weet ik het niet. Neen, die Tony Hayward is echt heel erg te beklagen hoor. Wat is die man zielig!
zaterdag 26 juni 2010, 13:56 uur
Nog een paar aanvullende (en wellicht veel te naïeve) overwegingen:
1 – Is het misschien mogelijk een vrij grote metalen koepel te vervaardigen (afmetingen door een constructeur te bepalen) met aan de onderzijde loodrechte wand die een aantal meters in de zeebodem wegzakt, of daar – in het beste geval – zelfs op rust. Als je de koepel van een ventiel – afvoerkanaal voorziet waarop je een kunststof slang aansluit of waaraan je een metalen leidng kunt koppelen (oppassen voor een nieuwe breuk trouwens!), kun je de lekkende olie misschien eerst in die koepel opvangen, en daarna via een nieuwe pijp (afvoerkanaal) naar boven laten komen om het daar ordentelijk (via schepen) af te voeren.
Probleem: op zo’n koepel zal een enorme waterdruk staan. Kijken of één en ander gerealiseerd kan worden, en of je dat gevaarte vrij eenvoudig op de juiste plek kunt krijgen;
2 – Een andere gedachte die misschien hout snijdt: is het mogelijk de bestaande olieboor uit het oliereservoir te trekken (met kabels). En wat gebeurt er dan met de ondergrond? Slibt die dan vanzelf weer dicht? Is dit technisch mogelijk gezien het gewicht van de waterkolom die erop rust?
3 – Voorts is het wellicht mogelijk het olieveld waar het om gaat op een aantal andere plekken versneld leeg te halen middels normale boortechnieken/olieplatforms. Vraag rijst ook of dit kan en haalbaar is. Scheelt wel in de lange termijn-lekkage die nu is ontstaan.
4 – En tenslotte: het gaat hier om een mega-ramp met buitengewoon schadelijke gevolgen. Misschien dat BP dit drama publicitair nog een wat positivere draai kan geven. Misschien dat Freebeekaart-houders hun punten kunnen doneren om de ramp (deels) mee te bestrijden. Dan zou je zo een ramp solidair tegemoet treden, en dat kan BP de nodige goodwill opleveren die het nu helaas aan het verspelen is.
zondag 27 juni 2010, 20:41 uur
@ A. Doorgeest (32)
Een interessant verhaal gelezen in de Technologiekrant over mogelijke noodoplossing tegen dit soort rampen..een noodkoepel.. geopperd door Prof. ir . Kees Willemse, in aansluiting op:
http://environment.weblog.tudelft.nl/?s=dome
met vriendelijke groet,
JB
zondag 27 juni 2010, 20:45 uur
@ Rene Gerritsma (21)
Hartelijk dank voor de uitgebreide reactie, helaas momenteel erg weinig tijd, kan mij grosso modo goed in uw reactie vinden, zal hopelijk eerste helft volgende week echt reageren.
met vriendelijke groet,
JB
zondag 27 juni 2010, 23:40 uur
Op het gevaar af dat ik mezelf onsterfelijk belachelijk maak als leek op dit gebied, toch nog één idee dat wellicht hout zou kunnen snijden in deze situatie.
Wellicht is het een goed idee een cirkelvormige wand te vervaardigen met een doorsnee van een aantal meters (door een deskundige te bepalen), en een hoogte van een heel aantal meters, zodat dit gevaarte vrij gemakkelijk naar de juiste plek kan worden afgezonken en geplaatst kan worden op de zeebodem rond de lekkende olieboor c.q. de defecte afsluiter.
Als je dan tevens een koepel vervaardigt die zijwaarts kan worden afgezonken en als een deksel op de afgezonken en geplaatste damwand kan worden gezet – zoals een dekseltje op een doosje inclusief metalen of rubberen binnenwand – dan heb je in ieder geval een constructie die het lek min of meer, – het liefste vrijwel optimaal – afsluit.
Wanneer je dan deze deksel van twee ventielen voorziet met kunststof slangen, kan de olie door de ene afvoerbuis (kunststof slang of metalen buis; door een deskundige te bepalen) naar buiten om elders, op zeespiegelniveau te worden opgevangen en in een schip te worden overgepompt.
Het andere ventiel met pijpleiding dient om een tamelijk snel uithardende epoxie of aanverwante stof in de koepel te spuiten.
Hiervoor is nodig een pasta die tamelijk snel uithardt, zelfs onder water. Of een dergelijk middel beschikbaar is, daarmee valt of staat dit verhaal.
Wellicht kan ook voor een mengsel van redelijk sneluithardend beton worden gekozen. Ook dit is typisch iets waarover een deskundige zich zou moeten buigen.
Wanneer je het uigaande ventiel kleiner maakt dan het inkomende ventiel, dan kun je de olie en het aanwezige water rustig afvoeren en zo de pasta – eventueel bestaande uit grind en sneluithardend beton – wat rustiger op zijn plek brengen.
Als één en ander niet haalbaar is, om technische redenen, is het wellicht een goed idee de koepel of damwand van zeefachtige openingen te voorzien, die geblokkeerd worden door grint of kunststof balletjes dat je later in de koepel spuit. Alle zeefachtige openingen worden dan netjes geblokkeerd, zodat er geen olie meer kan ontsnappen.
Bovendien werk je dan met niet kleverige en vaste materialen, waardoor het proces waarschijnlijk wat eenvoudiger wordt. Voor ander soort beschikbare materialen kan misschien ook gekozen worden, zoals metalen kogellagers, om de ventilatiegaatjes van de koepel mee af te sluiten).
Als de damwand – de stalen cirkel – een aantal meters wegzakt in de zeebodem en zo de ruimte tussen koepel en zeebodem probaat zou kunnen afsluiten, is er veel gewonnen.
Op de koepelvormige deksel zullen sowieso enorme krachten inwerken door de kolom zeewater die erop rust.
En als dit soort lekenideeën geen soelaas kunnen bieden: veel succes ermee, want een ramp als deze blijft hoe dan ook onverkwikkelijk.
maandag 28 juni 2010, 00:53 uur
En nu ècht tot besluit (maar dit soort puzzeltjes blijft de denker in mij toch intrigeren):
Mocht alleen een mechanische oplossing haalbaar zijn, dan kun je aan trechtervormige afvoerkaanalen denken die later met kogellagers geblokkeerd kunnen worden. Aanvankelijk zal er olie door deze openingen naar buiten spuiten. Wanneer je met een slang of pijpleiding kogellagers in de koepelconstructie laat lopen, die vastlopen in de schuin naar onder gerichte trechtermonden, dan heb je een zeer goede kans dat je de zaak langs mechanische weg kunt afdichten.
Tot slot vraag ik mezelf af of er niet met een magneetconstructie kan worden gewerkt om afsluitende delen op zijn plek te krijgen. Om het uiteinde van de pijpleiding zal een nieuwe mantel moeten komen. Wanneer je die uit twee helften laat bestaan waarvan één helft met een loeisterke magneet is uitgerust- indien voorradig – is dat misschien een manier om twee onderdelen op eenvoudige wijze tegen elkaar te krijgen, en een simpele manier van assembleren; gezien de diepte van de zee aldaar wel handig misschien.
maandag 28 juni 2010, 02:51 uur
@ Jens Bos. Dank voor uw bericht. Het denken staat kennelijk niet stil bij deze of gene, en da’s wel terecht.
Als je toch in termen van noodkoepels denkt die over een verdikking geschoven moeten kunnen worden – het heikele punt voor zover ik kan overzien – dan kun je ook aan een noodkoepel denken met een gelaagde bodem van een (heel) aantal rubberen of kunststof matten, met een gat in het midden zodat die flexibel over de verdikking kunnen worden geschoven, en daarna rond de smallere buis weer op hun plek vallen.
Hierbij ga ik er gemakshalve van uit dat de rubberen matten uiteindelijk op de zeebodem komen te rusten. Als je dan de koepel afvult met een mengsel van kogellagers in verschillende grootte – van zeer klein tot wat groter – dan worden de rubberen matten door het gewicht van de vulling stevig tegen de zeebodem gedrukt waardoor er een vrijwel ondoordringbare laag ontstaat waaruit nauwelijks nog olie weg kan lekken.
Als je een mengsel maakt van kogellagers en zand, en dat bovendien van een paar meter dik, dan wordt de kans op lekkage via de onderzijde helemaal miniem; je creeërt zo op mechchnische weg een tamelijk of vrijwel ondoordringbare laag, waardoor geen of nauwelijks olie meer kan wegvloeien.
De bovenzijde van de koepel kun je voorzien van een nieuwe afsluiter om later – eventueel – olie mee weg te pompen of af te laten vloeien langs ordentelijke weg. (Via buizen, slangen of pijpleidingen).
Het mengsel van kogellagers en zand kan via een ander ventiel worden ingespoten of afgezonken.
Ik wil niet onbescheiden zijn, maar één en ander zou weleens een (redelijk) adequate oplossing voor het gerezen probleem kunnen zijn.
Wel is een tamelijk vlakke zeebodem ter plaatse een must, net als het doorrekenen van de enorme krachten die op dit soort diepten spelen.
Maar da’s werk voor echte deskundigen. Ik geef alleen een mogelijke oplossingsrichting aan.
maandag 28 juni 2010, 13:36 uur
Tot slot kan het raadzaam zijn de bodem van de koepel grotendeels van metaal te vervaardigen – da’s steviger en het flexibele en kwetsbare gedeelte (bestaande uit rubber matten die gedeeltelijk over elkaar vallen) zal dan aanzienlijk kleiner zijn.
Wanneer je de koepel gedeeltelijk met kogellagers vult, zul je moeten oppassen dat de olieboor niet alsnog afbreekt en dat de rubberen kraag niet onder het gewicht van de kogellagers bezwijkt. Het zal het nodige rekenwerk vergen om tot een optimaal resultaat te komen. Verder kun je de noodkoepel aan de onderzijde van een aantal armen of poten voorzien zodat zij stabieler op de zeebodem komt te rusten.
dinsdag 29 juni 2010, 02:42 uur
Hayward kan het beste doen wat ik Jeff Skilling tijdens het Enron proces heb aangeraden: aantonen dat mondiale criminaliteit in de energiesector de allesoverheersende industriele dominantie (“kostendiscipline” en politieke verstrengeling!) van ExxonMobil niet onbeantwoord kan laten, wil men concurrerend kunnen werken.
De olieramp brengt nu op natuurlijke wijze de falende publiek-private verstrengelingen boven water.
N.B.: de N.V. Nederlandse Gasunie (Exxon-Shell-Regering.nl) is al sinds 1963 – het beslag op de globaliseringstrend door Amerikaans economisch extremisme – ‘s werelds grootste PPS constrictie en tevens hoofdoorzaak van Nederlandse deelname aan de ‘Coalition of the Willing’.
http://BP.worltd.com
dinsdag 29 juni 2010, 21:38 uur
@ A. Doorgeest, diverse suggesties,
Iik denk zelf dat die koepel de meest praktische oplossing is – alhoewel die koker met separate top (dome) ook mogelijkheden geeft lijkt mij-, hieronder een resumee van het stukje dat ik noemde en dat m.i. een praktische kijk op een oplossing is, vooral dat verwarmen is denk ik erg belangrijk, verder moet de zaak inderdaad erg groot (zwaar ) zijn om overeind te blijven.
Citaat uit de Technologie krant 25-06-2010:
Prof. Ir. K. Willemse:
“Om nieuwe olierampen te voorkomen moet er een speciaal draaiboek met uitgewerkte procedures beschikbaar zijn. Daarnaast moetn koepels voor het afvangen van olie direct kunnen worden ingezet.”
Resume met commentaar:
Hij stelt daarbij dat het huidige “draaiboek” tekort schiet omdat het stopt bij de “blow-out preventer” die dus ook feilbaar blijkt te zijn…(gemaakt?…onachtzaamheid?….de korte bocht?)
Er zou dus een noodplan moeten komen dat de te volgen procedures aangeeft, waardoor de industrie (JB: zo lang we nog van olie afhankelijk zijn) sneller en beter zou moeten kunnen reageren bij een ramp (als deze)
Hij stelt dat BP zeker op een spectaculaire wijze heeft geprobeerd de schade te beperken, de toegepaste koepel was in korte tijd gemaakt, het idee op zich was ook goed, maar de olie en het gas (methaan, broeikasgas): zie ook http://www.reuters.com/article/idUSTRE65L6IA20100622) zijn warm, ze mengen zich met koud water, dat levert hydraten is klontervorming op. Die konden weer niet door de trechter zodat de dome werd opgetild.
In een ander kader, dat methaan (20 keer sterker broeikasgas dan CO2)zou overigens ook een gigantisch probleem kunnen gaan vormen bij het smelten van het Noordpool ijs en het verplaatsen van de golfstroom.
Volgens hem moeten Technische Universiteiten (Overheid?) en bedrijfsleven de handen ineen moeten slaan om met een weldoordacht ontwerp te komen, dat bij dit soort rampen zal kunnen worden ingezet.
Ze (de koepels) dienen daarna her en der in de wereld (de Golf van Mexico, Noordzee en het Midden Oosten)beschikbaar te zijn voor de industrie.
Verbeteringen t.o.v. bestaand ontwerp:
Verwarm de koepel en trechter
Maak de trechter groter en stroomlijn hem
Verzwaar de koepel
Dit was dus nog een kleine bijdrage aan hetgeen u opperde, overigens merkwaardig dat de Nederlanders, net als destijds in eerste instantie met de naweeen van Katrina, weer buiten de deur gehouden worden…we hebben heel wat ervaring in de off-shore ….en waterwerken…..
Met vriendelijke groet,
JB
woensdag 30 juni 2010, 12:57 uur
@ Jens Bos – dank voor je antwoord. Leuk en nuttig en helder.
Vreemd dat er inderdaad geen standaard hulpset klaarligt om dit soort rampen de kop in te drukken, maar dat zal na deze ramp ongetwijfeld snel veranderen.
Nog even doordenkende, zou je eigenlijk een metalen kop moeten hebben met daarin een mechaniek waarmee je
het lek/de defecte afsluiter dicht kunt zetten.
Als je een zijwaartse kracht via een mechaniek weet om te buigen in een horizontale kracht – en da’s vrij eenvoudig – dan kun je met kabels de klep vanaf zeespiegelniveau sluiten. (Dichttrekken).
Ook heb ik wel aan een sterk magnetische stop gedacht die je in het gat van de defecte afsluiter kunt plaatsen. Als je die van een rubberen ring voorziet (packing), houd je de meest ernstige of vrijwel alle lekkage tegen. Daarna kan er een metalen mantel over geschoven worden, zodat je de stop in de leiding opsluit, en de zaak optimaal afdicht.
Mechanische oplossingen zijn voor dit soort situaties het beste, denk ik, omdat je op akelige, voor mensen onwerkbare diepte de dingen moet kunnen doen. Hoe eenvoudiger en mechanischer, hoe beter.
Wat het materiaal betreft om een eventueel ondoordringbare, doch vrij zware bodem te construeren, kun je ook denken aan metalen kogellagers met een mantel van vrij zacht kunststof, die bij stapeling elkaar aandrukken en
zo een laag vormen die olieondoordringbaar is.
Ook kan overwogen worden om ten dele met zacht metaal te werken – bijvoorbeeld loodschildjes, die onder druk eenzelfde ondoordringbare laag zullen vormen.
Twee randvoorwaarden: kunsstof mag niet door de olie en het methaangas alsmede het zeewater worden aangetast, en ik weet niet of dit soort producten dan ook (al) bestaat.
Wel kan het goed zijn naar tamelijk flexibele materialen te zoeken die zwaar genoeg zijn om mechanisch af te zinken, maar volledig corosiebestendig zijn.
Wat mijn drijvende dijk-oplossing betreft: je kunt ook aan een kraag denken die bij zo een calamiteit iets onder het lek in een olieboor of pijplijn wordt aangebracht en als een mouw de olie binnen een bepaald gebied houdt. (Een lang taps uitlopend gevaarte van kunsstof textiel stel ik me hierbij voor).
Als je dan standaard een aantal schepen hebt op verschillende plekken in de wereld die vrij snel een drijvende nooddijk kunnen neerleggen, voorkom je in ieder geval uitwaaiering van een olievlek, en creëer je een afgesloten gebied waaruit je de olie vrij makkelijk kunt wegpompen in andere schepen.
Ook bij mammoettankerrampen zou zo een drijvende dijk handig kunnen zijn.
woensdag 30 juni 2010, 13:19 uur
En tot besluit:
de kans is groot dat DSM kunsstof textiel kan leveren om zo’n kraag van te vervaardigen; die zijn erg goed in dit soort vezels/produkten.
En ook ligt het voor de hand dat de Nederlandse offshore-industrie hier een (flink) aandeel aan zou kunnen leveren.
Zeker wanneer je denkt aan snel uitwerpbare dijken (met daaronder en eraan vast een kraag van kunststof textiel van een aanzienlijk aantal meters op zijn plek gehouden door bijvoorbeeld metalen ballen of kogels) op alle wereldzeeën, zou je weleens bij Nederlandse bedrijven terecht kunnen komen.
Om één en ander te financieren zou je voor zowel oliemaatschappelijen als reders aan een al dan niet verplichte verzekering kunnen denken om dit soort calamiteiten te bestrijden.
De opgehaalde verzekeringspenningen zouden het dan mogelijk maken een aantal noodschepen met eerste hulp bij olierampen stand-by te houden.
vrijdag 2 juli 2010, 04:33 uur
De Amerikaanse vakbonden hebben belet om Nederlandse firma’s onmiddellijk deskundige hulp te laten bieden.
Waar nu aan wordt gewerkt is een desastreus resultaat van slechte bewindsvoering, geheel ontworpen en vervaardigd door Amerika zelf.
vrijdag 2 juli 2010, 05:00 uur
Vanochtend heb ik aan mijn kleinzoon van 8, die de golf van Mexico feillos kan vinden op de platte kaart, uitgelegd dat als je de baas bent in een maatschappij die mensen werk verschaft, de baas toch altijd de uiteindelijke verantwoording draagt.
Toen hij me dus vroeg om even de jets aan te zetten in de jacuzzie, zei ik, moet ik eerst vragen aan je Ma of Pa. I am not authorized to do that. Ik ben zo terug. Moest mijn zoon om lachen. Ik niet.
Kinderen kunnen maar het beste vroeg leren hoe oorzaak, gevolg en verantwoording in elkaar zitten.
De BP baas heeft dat advies nooit gehad op een leeftijd dat het brein nog uitermate onderzoekend en ontvankelijk is.
Korte, goed doordachte berichten werken dan puik.
Wanneer de blik van het kind op oneindig gaat bent U ze kwijt.
Gebeurt mij trouwens ook bij een lam spelletje “love-in” tussen ingenieurs.
maandag 5 juli 2010, 22:36 uur
@ Rene Gerritsma (21)
U zult wel denken, waar blijft die reactie nou, wel ik heb een zeer uitgebre4ide reactie in het Engels geschreven (ca.2 A4 ‘tjes) maar die is helaas niet geplaatst, ik weet niet of dat was vanwege de Engelse taal of vanwege een aanhaling van een andere nieuwsbron.(moderator?)
Daarom nog even kort in het Nederlands.
Ik zei al dat ik het grosso modo met u eens was…hij kan eigenlijk niert anders vanuit zijn positie binnen het bedrijf, maar dan, het bedrijf……..
De aanhaling betrof een beschuldiging dat een interne ombudsman die BP in opdracht van het Amerikaanse congres vier jaar op heeft moeten zetten, na een explosie op een raffinaderij van BP in Texas (15 doden) en een enorm olie lek in Alaska een jaar later.
De ombudsorganisatie zegt zelf verbaasd te zijn dat men nog bestaat.
Het bureel in Washington was opgezet om de zorgen van het personeel rond veiligheid aan te horen, nadat die na onderzoek naar de explosie in Texas vragen opriepen rond een mogelijk revanche van de werkgever naar “klokkenluiders”.
Sinds die tijd hebben 112 personeelsleden een klacht hadden ingediend en 35 daarvan hadden problemen aangegeven over systeem integriteit en veiligheids zaken, die volgens het kantoor zeer ernstig zijn.
Bronnen dicht bij het kantoor melden echter dat BP niet graag heeft dat onafhankelijke onderzoekers die klachten onderzoeken.
Een vakbonds vertegenwoordiger vertelde dat enkele werknemers die e.e.a meldden hiervan slechte gevolgen hebben ervaren.
Ze zijn gedemoveerd, contracten beeindigd en onder druk gezet.
Natuurlijk kan BP niet anders dan dit ontkennen, en zal de heer Waynard desgewenst hun standpunt moeten verdedigen…daar wordt hij voor betaald.
Voor de rest vind ik het verhaal van Veronica Cramer en haar kleinzoon (44) zeer correct, niemand neemt meer echte verantwoordelijkheid…de politiek MOET dat opleggen, vrijwillig zal het bedrijfsleven nooit willen inleveren, geen laisser faire meer, dat is definitief achterhaald.
Overigens wordt de prijs van de brandstof zeker in Europa vooral bepaalt door de heffingen, …dus….
Met vriendelijke groet,
JB